La primera etapa del bulevar Luis H. Álvarez, conocido como Poniente 5, conectará la avenida La Cantera con Misión del Bosque. El proyecto contempla 1.67 kilómetros de nueva vialidad, cuatro carriles y una inversión de 150 millones de pesos. Los trabajos podrían comenzar en noviembre de 2026 y concluir en agosto de 2027.
Chihuahua tendrá una nueva conexión vial en el poniente de la ciudad. Después de años de planes y propuestas, el Ayuntamiento aprobó por mayoría de votos avanzar con la primera etapa del bulevar Luis H. Álvarez, mejor conocido como Poniente 5.
La decisión se tomó durante la sesión ordinaria de Cabildo del miércoles 14 de octubre, en la que se autorizó iniciar los procedimientos de licitación y contratación para la construcción de esta vialidad.
El proyecto busca ofrecer una nueva alternativa de circulación en una zona que ha experimentado crecimiento habitacional y una mayor demanda de infraestructura.
Pero ¿exactamente dónde estará, cuánto costará y cuándo podrán utilizarla los automovilistas?
¿Por dónde pasará la nueva Poniente 5?
La primera etapa del bulevar Luis H. Álvarez comprenderá el tramo ubicado entre dos avenidas del poniente de Chihuahua:
- Inicio: avenida La Cantera.
- Final: avenida Misión del Bosque.
- Longitud aproximada: 1.67 kilómetros.
- Carriles contemplados: cuatro carriles centrales, dos por sentido.
Esto significa que la construcción aprobada corresponde únicamente a una primera etapa del proyecto Poniente 5, no a la totalidad de la vialidad proyectada.
La intención es crear una conexión adicional que permita distribuir parte del tránsito vehicular en este sector de la capital.
¿Cuándo comenzará la construcción de la Poniente 5?
De acuerdo con el comunicado del Gobierno Municipal, el calendario estimado contempla iniciar los trabajos en noviembre de 2026 y concluirlos en agosto de 2027.
Sin embargo, estas fechas corresponden a una programación preliminar.
La aprobación de Cabildo permite avanzar con los procedimientos administrativos de licitación y contratación, pero no significa que las máquinas hayan comenzado a trabajar.
El inicio efectivo dependerá de que se completen los procesos necesarios para ejecutar la obra.
Tampoco se han anunciado todavía las posibles afectaciones a la circulación, cierres de calles o rutas alternas que pudieran implementarse durante la construcción.
¿Cuánto costará construir el bulevar Luis H. Álvarez?
La primera etapa tendrá un techo presupuestal de 150 millones de pesos, cantidad que incluye el Impuesto al Valor Agregado (IVA).
El financiamiento será compartido entre dos órdenes de gobierno:
- Gobierno del Estado de Chihuahua: 75 millones de pesos.
- Gobierno Municipal de Chihuahua: 75 millones de pesos.
Cada administración aportará el 50% de los recursos necesarios.
En el caso del Municipio, su participación se contempla con cargo al Presupuesto de Egresos del ejercicio fiscal 2027.
Durante la revisión del proyecto en la Comisión de Hacienda y Planeación se informó que esta etapa no contempla contratar un crédito municipal para financiar la aportación del Ayuntamiento.
¿La Poniente 5 ayudará a reducir el tráfico en Chihuahua?
Uno de los objetivos anunciados por las autoridades es mejorar la movilidad de las familias que utilizan las vialidades del poniente de la ciudad.
Actualmente, este sector concentra desarrollos habitacionales, zonas comerciales y conexiones que reciben una cantidad importante de vehículos.
Con la construcción de la Poniente 5, el Municipio busca ofrecer una alternativa adicional para determinados desplazamientos y reducir la presión sobre otras rutas.
Sin embargo, todavía no se ha informado cuánto tiempo podrían ahorrar los conductores una vez que entre en funcionamiento la primera etapa.
Tampoco se han presentado en el anuncio cifras específicas sobre cuántos vehículos utilizarían diariamente el nuevo tramo.
Por ello, aunque la obra está planteada como una solución de movilidad, su impacto real dependerá de cómo se conecte con las vialidades existentes y del comportamiento del tránsito una vez que comience a operar.
¿Por qué solamente se construirá una primera etapa?
La Poniente 5 forma parte de un proyecto vial de mayor alcance, pero el acuerdo aprobado por Cabildo se concentra en el tramo entre La Cantera y Misión del Bosque.
Durante la discusión del proyecto se plantearon cuestionamientos sobre la extensión autorizada y su capacidad para atender los problemas de congestionamiento del poniente.
La primera etapa contará con 1.67 kilómetros, mientras que el proyecto de conexión vial contempla una visión más amplia.
Por ahora, no existe en el anuncio municipal un calendario confirmado para las siguientes etapas, ni se precisa el presupuesto que requeriría completar el bulevar.
Esto es importante porque la utilidad de una nueva vialidad también depende de su continuidad y de las conexiones que permita realizar.
¿Qué sigue después de la aprobación del Cabildo?
Con la autorización aprobada, el Gobierno Municipal podrá avanzar en los procedimientos de licitación y contratación correspondientes.
Posteriormente deberán desarrollarse las actividades necesarias para comenzar la construcción.
Para los habitantes y automovilistas de esta zona será importante conocer tres aspectos conforme avance el proyecto: la fecha definitiva de inicio, los posibles cambios temporales en la circulación y el calendario de entrega de la primera etapa.
En corto: así será la Poniente 5
| Concepto | Información |
|---|---|
| Nombre oficial | Bulevar Luis H. Álvarez |
| Nombre conocido | Poniente 5 |
| Primera etapa | De avenida La Cantera a Misión del Bosque |
| Longitud | 1.67 kilómetros |
| Carriles centrales | Cuatro, dos por sentido |
| Inversión | 150 millones de pesos |
| Aportación estatal | 75 millones |
| Aportación municipal | 75 millones |
| Inicio estimado | Noviembre de 2026 |
| Conclusión estimada | Agosto de 2027 |
La construcción de la Poniente 5 representa una nueva inversión en infraestructura para Chihuahua, pero el verdadero resultado se medirá cuando la vialidad comience a funcionar.
Por ahora, lo confirmado es que el Ayuntamiento autorizó avanzar con la primera etapa de un bulevar de 150 millones de pesos que conectará La Cantera con Misión del Bosque.
Para quienes transitan diariamente por el poniente de la capital, la pregunta será si esta nueva conexión realmente facilitará sus traslados.
Redacción por: Jesús Cota
Mantente informado sobre las nuevas vialidades, obras y proyectos que transforman Chihuahua. Únete a nuestro canal oficial de WhatsApp:
