Si todos los días sientes que el tráfico de Chihuahua se complica justo cuando necesitas llegar al trabajo o regresar a casa, no es solamente percepción. Los estudios de movilidad de la ciudad permiten identificar las horas en las que más vehículos coinciden en las calles.
Chihuahua no tiene el tráfico de Ciudad de México o Monterrey, pero la expansión urbana, los nuevos desarrollos habitacionales y la concentración de empleos, escuelas y servicios han aumentado la presión sobre algunas de sus principales vialidades.
¿Existe entonces una “peor hora” para manejar por Chihuahua?
Los datos apuntan principalmente a dos ventanas críticas: alrededor de las 8:00 de la mañana y entre las 5:00 y 6:00 de la tarde.
La hora más pesada del día
El Programa Sectorial Metropolitano de Accesibilidad y Movilidad Sostenibles de Chihuahua identifica como hora de máxima demanda vehicular el periodo de 17:00 a 18:00 horas, cuando se contabilizó un volumen de 36,506 vehículos.
El segundo periodo con mayor demanda aparece entre 7:45 y 8:45 de la mañana, con 32,447 vehículos.
La velocidad promedio también disminuye durante estos periodos: el documento registra alrededor de 47.3 km/h durante la hora pico matutina y 43.3 km/h durante la vespertina.
En otras palabras, si puedes elegir cuándo realizar un traslado importante, salir exactamente a las 5:00 de la tarde probablemente no sea tu mejor idea.
¿Dónde se concentra el tráfico?
No todas las avenidas enfrentan el mismo nivel de saturación.
Un estudio de movilidad elaborado para el proyecto del boulevard Luis H. Álvarez identificó congestionamiento durante el periodo de 7:00 a 8:00 de la mañana en cuatro corredores importantes:
- Periférico de la Juventud
- Avenida Tecnológico
- Avenida de la Cantera
- Boulevard Teófilo Borunda
El documento señala al Periférico de la Juventud como la vialidad con mayores áreas de congestión, particularmente en el tramo comprendido entre avenida Homero y Francisco Villa.
En avenida Tecnológico, por su parte, uno de los sectores con mayor flujo se encuentra entre Guillermo Prieto Luján y avenida Nogales.
El Periférico sigue siendo el gran punto crítico
El crecimiento de la zona poniente ha convertido al Periférico de la Juventud en una de las arterias más importantes —y presionadas— de Chihuahua.
La dimensión del problema incluso está influyendo en nuevas obras.
El proyecto Poniente 5, impulsado por el Gobierno Municipal, busca crear una alternativa para parte de los automovilistas que hoy utilizan el Periférico.
De acuerdo con estimaciones del IMPLAN difundidas por el Municipio, su primera etapa permitiría retirar alrededor de 4 mil viajes diarios del Periférico y reducir aproximadamente 13.6% del tráfico durante la hora pico.
Eso ayuda a dimensionar cuánto depende actualmente una parte de Chihuahua de una sola vialidad.
Entonces, ¿a qué hora conviene salir?
No existe una hora perfecta para todos los trayectos. El tráfico puede cambiar por accidentes, obras, clima, periodo escolar o eventos.
Pero los patrones de movilidad disponibles dejan una recomendación sencilla:
si tienes flexibilidad, intenta evitar desplazamientos largos entre 7:30 y 9:00 de la mañana y, especialmente, entre 5:00 y 6:00 de la tarde.
También vale la pena considerar unos minutos adicionales cuando tu recorrido incluye el Periférico de la Juventud, Tecnológico, Cantera o Teófilo Borunda.
Porque muchas veces salir 15 o 20 minutos antes —o después— puede ser más útil que intentar recuperar esos minutos acelerando entre semáforos.
Chihuahua está creciendo y el tráfico lo demuestra
El congestionamiento no es únicamente una molestia cotidiana.
También dice mucho sobre cómo está creciendo Chihuahua: dónde vivimos, dónde trabajamos, dónde estudiamos y qué tan dependientes seguimos siendo del automóvil para movernos.
Nuevas vialidades pueden aliviar algunos puntos, pero el desafío de fondo será lograr que crecimiento urbano, transporte público, infraestructura vial y nuevos desarrollos avancen al mismo ritmo.
Mientras eso sucede, hay una conclusión bastante práctica:
si son las 5 de la tarde y estás pensando tomar el Periférico de la Juventud, quizá valga la pena pensarlo dos veces.
Redacción por: Jesús Cota
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