Una empresa nacida en Ciudad Juárez hace casi medio siglo está entrando a un negocio completamente diferente. Grupo Gazpro abrió Frigostar, su nueva división especializada en almacenamiento y cadena de frío, una infraestructura que busca aprovechar dos fortalezas de Chihuahua: su producción agroalimentaria y su posición estratégica frente al mercado de Estados Unidos.
Durante décadas, para miles de chihuahuenses el nombre Gazpro ha estado relacionado principalmente con una cosa: gasolineras.
Pero una empresa que nació en Ciudad Juárez en 1977 está comenzando a escribir otro capítulo de su historia.
Grupo Gazpro inauguró formalmente Frigostar, una nueva división especializada en almacenamiento, refrigeración, congelación y preservación de mercancías que necesitan mantenerse bajo condiciones controladas de temperatura.
La apertura no solamente agrega infraestructura logística a Ciudad Juárez.
También representa algo interesante desde el punto de vista empresarial: una compañía chihuahuense que comienza a diversificarse hacia nuevas industrias aprovechando la experiencia y escala construidas durante décadas.
¿Qué es Frigostar y para qué sirve?
Frigostar entra al negocio de la llamada cadena de frío.
En términos sencillos, se trata del conjunto de procesos necesarios para que determinados productos permanezcan dentro de rangos específicos de temperatura mientras son almacenados, manipulados y distribuidos.
Esto resulta especialmente importante para alimentos y mercancías perecederas, donde una alteración de las condiciones adecuadas puede afectar su calidad, vida útil e inocuidad.
La nueva operación contempla servicios de refrigeración, congelación y preservación, dirigidos a productores de alimentos, distribuidores agropecuarios, mayoristas, comercializadores y otras industrias que necesitan este tipo de infraestructura.
Además del almacenamiento, Frigostar incorpora un área de procesamiento en ambiente refrigerado para realizar actividades como reempaque, etiquetado y encajillado.
Es decir, no estamos hablando simplemente de un enorme refrigerador industrial.
Estamos hablando de infraestructura logística especializada.
¿Por qué importa que esté en Ciudad Juárez?
Aquí aparece una de las claves del proyecto.
La ubicación.
Ciudad Juárez no solamente es uno de los principales centros manufactureros del país. Su posición frente a Estados Unidos la coloca dentro de una enorme red logística y comercial por donde diariamente circulan mercancías entre ambos países.
Para una operación de cadena de frío, estar en la frontera puede convertirse en una ventaja importante.
Una empresa puede necesitar recibir mercancía, almacenarla temporalmente, mantenerla a determinada temperatura, realizar procesos adicionales y posteriormente continuar su distribución hacia otros mercados.
Y Chihuahua tiene otra característica que vuelve especialmente interesante esta infraestructura.
El estado cuenta con una importante actividad agropecuaria y alimentaria.
Eso significa que ampliar la capacidad de conservación, almacenamiento y distribución puede beneficiar a productores y comercializadores que buscan mantener sus mercancías en condiciones adecuadas y llevarlas hacia mercados cada vez más lejanos.
Gazpro ya no quiere ser solamente gasolineras
Esta probablemente sea la historia empresarial más interesante detrás de Frigostar.
Grupo Gazpro nació en Ciudad Juárez en 1977 y actualmente reporta más de un centenar de estaciones propias distribuidas en diferentes estados del norte del país.
Durante décadas, su crecimiento estuvo profundamente ligado al sector de combustibles y energía.
Ahora, Frigostar representa la entrada a otro negocio: la infraestructura logística especializada.
Y ahí aparece una lección interesante sobre cómo evolucionan algunas empresas regionales.
Crecer no siempre significa vender más de lo mismo.
Una compañía también puede utilizar el capital, conocimiento operativo, infraestructura, talento y experiencia acumulados durante décadas para entrar a industrias diferentes.
En este caso cambia el producto, pero permanece una lógica conocida para el grupo: operar infraestructura y hacerlo desde una región profundamente conectada con el movimiento de personas y mercancías.
Mucho más que un refrigerador gigante
La cadena de frío pertenece a ese grupo de industrias que rara vez vemos, pero que resultan fundamentales para nuestra vida cotidiana.
Cuando compramos determinados alimentos en un supermercado pocas veces pensamos en todo lo que tuvo que ocurrir antes de que llegaran al refrigerador.
• Producción.
• Empaque.
• Almacenamiento.
• Transporte.
• Distribución.
Y, durante diferentes etapas del recorrido, temperatura controlada.
Una falla en alguno de esos puntos puede traducirse en desperdicio, pérdidas económicas o problemas de calidad.
Por eso, conforme los productores buscan vender más lejos y las cadenas de suministro se vuelven más complejas, también aumenta la necesidad de infraestructura capaz de acompañar ese crecimiento.
Una empresa chihuahuense entrando a otro mercado
Frigostar puede parecer, a primera vista, simplemente una nueva instalación industrial en Ciudad Juárez.
Pero vista desde otra perspectiva cuenta una historia bastante más amplia.
Una compañía fundada hace casi 50 años en Chihuahua está utilizando su experiencia empresarial y la posición geográfica de la frontera para entrar a una industria diferente.
Y lo hace en una ciudad cuya economía ha aprendido durante décadas a trabajar alrededor de una palabra:
• logística.
• Fabricar importa.
• Producir alimentos importa.
• Exportar importa.
Pero también importa todo lo que sucede entre el momento en que un producto sale de una empresa y aquel en que finalmente llega a su cliente.
Ahí viven almacenes, transportistas, centros de distribución, aduanas, tecnología y, para determinados productos, la cadena de frío.
Por eso, Frigostar es algo más que una nueva línea de negocio para Grupo Gazpro.
Es otra pieza de la infraestructura que puede permitir a Chihuahua aprovechar una de sus mayores ventajas económicas:
producir en México, operar desde la frontera y tener al mercado estadounidense prácticamente del otro lado de la calle.
Redacción por: Jesús Cota
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