Durante el último año, el Municipio reportó 13 rehabilitaciones viales con una inversión superior a 62.5 millones de pesos. Los trabajos alcanzaron corredores principales, colonias y zonas dañadas por las lluvias; además, más de 684 mil m² de terracerías recibieron nivelación.
No todo el mantenimiento de una calle consiste en tapar baches.
Durante el último año, el Gobierno Municipal de Chihuahua reportó la rehabilitación de 180 mil 67 metros cuadrados de calles y avenidas, mediante 13 obras que incluyeron fresado, recarpeteo y colocación de nueva carpeta asfáltica.
La inversión superó los 62.5 millones de pesos.
Los trabajos alcanzaron desde algunos de los corredores con mayor circulación de Chihuahua hasta calles de colonias y sectores afectados por daños severos después de las lluvias.
¿Dónde se trabajó?
Entre las vialidades y sectores incluidos en las rehabilitaciones se encuentran:
- Periférico de la Juventud.
- Periférico R. Almada.
- Vicente Lombardo Toledano.
- Bulevar Juan Pablo II.
- Avenida Tecnológico.
- Paseos de Chihuahua.
- Santo Niño.
- Otros sectores de la capital.
No todas las intervenciones tuvieron el mismo alcance.
En algunos puntos fue necesario retirar parte de la superficie deteriorada mediante fresado y posteriormente colocar una nueva carpeta asfáltica, mientras que otros requirieron trabajos relacionados con deterioros más profundos.
Más de 26.8 millones fueron para daños relacionados con las lluvias
Una parte importante del gasto tuvo un origen distinto al desgaste cotidiano.
De acuerdo con el Municipio, más de 26.8 millones de pesos se destinaron a cuatro intervenciones relacionadas con daños severos y socavones ocasionados por lluvias atípicas en sectores del norte y sur de Chihuahua.
La cifra ayuda a dimensionar algo que se hizo particularmente visible durante 2026: las lluvias no solamente generan baches superficiales.
Cuando el agua afecta las capas inferiores de una vialidad, erosiona material o provoca hundimientos, la reparación puede requerir una intervención mucho más profunda que simplemente rellenar el pavimento.
Por eso tampoco debe interpretarse que los 180 mil metros cuadrados rehabilitados fueron dañados por la lluvia.
Las 13 obras incluyen también vialidades deterioradas por tránsito, antigüedad y condiciones normales de operación.
Paseos de Chihuahua y Santo Niño fueron elegidos por vecinos
Otros más de 9.5 millones de pesos correspondieron a trabajos realizados en calles de Paseos de Chihuahua y Santo Niño.
En estos casos, las intervenciones fueron seleccionadas mediante el Presupuesto Participativo 2025, mecanismo mediante el cual la ciudadanía vota proyectos para destinar una parte del presupuesto municipal.
Esto significa que parte de las rehabilitaciones no surgió únicamente de la programación de Obras Públicas, sino también de solicitudes priorizadas directamente por habitantes de esos sectores.
¿Cuánto representa realmente 180 mil metros cuadrados?
La cifra puede resultar difícil de visualizar.
Los 180 mil 67 metros cuadrados corresponden a la superficie conjunta reportada en las 13 rehabilitaciones.
Sin embargo, no sería correcto dividir simplemente los 62.5 millones de pesos entre esa superficie para establecer un supuesto “precio por metro cuadrado”.
Cada obra puede requerir espesores distintos, fresado, preparación de la base, reparaciones estructurales, maquinaria, materiales y condiciones diferentes.
Una calle con deterioro superficial no cuesta lo mismo que otra donde existe un socavón o daños debajo del pavimento.
Y hay otros 684 mil m² que no fueron pavimentados
El balance municipal incluye además 684 mil 102 metros cuadrados de calles de terracería atendidas mediante trabajos de conformación y nivelación.
Aquí también hay que hacer una distinción.
Eso no significa que 684 mil metros cuadrados hayan sido pavimentados.
Se trata de calles sin pavimento donde se realizaron trabajos para corregir irregularidades, mejorar la superficie y facilitar la circulación.
Por eso los 684 mil metros cuadrados de terracerías tampoco deben sumarse a los 180 mil metros cuadrados de rehabilitación asfáltica como si fueran exactamente el mismo tipo de intervención.
Rehabilitar no es lo mismo que bachear
La diferencia también importa para entender las cifras.
El bacheo normalmente atiende deterioros localizados.
Una rehabilitación vial puede intervenir superficies completas mediante fresado, recarpeteo o trabajos en las capas que sostienen el pavimento.
Y cuando una calle empieza a requerir parches constantemente, eventualmente puede resultar necesario intervenir un tramo completo en lugar de continuar reparando únicamente los puntos visibles.
Ese será uno de los retos para Chihuahua después de una temporada en la que miles de baches fueron atendidos y varios sectores presentaron daños por lluvias.
Porque la pregunta importante no termina en cuántos metros cuadrados se repararon este año.
La verdadera prueba será cuánto tiempo permanecen en buenas condiciones antes de necesitar otra intervención.
Redacción por: Jesús Cota
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