Ojo: las 37 vialidades anunciadas no están en Chihuahua capital. El programa corresponde a Ciudad Juárez y contempla intervenir calles principales de 37 colonias. Los trabajos ya comenzaron y Chihuahua ES! localizó el primer paquete de 10 vialidades, sus tramos, colonias, inversión y tiempo estimado de obra.
Si viste en redes o encabezados que “repavimentarán 37 vialidades en Chihuahua”, hay un detalle importante que aclarar:
las 37 están en Ciudad Juárez.
El Gobierno del Estado arrancó el viernes 11 de septiembre un programa para rehabilitar vialidades principales en 37 colonias juarenses, comenzando por Infonavit San Lorenzo. La primera etapa contempla 10 calles distribuidas en siete colonias, con aproximadamente 60 mil metros cuadrados de carpeta asfáltica.
Y aquí está lo que realmente le interesa a quien circula por esas zonas:
¿cuáles van primero?
Estas son las primeras 10 calles que serán intervenidas
Chihuahua ES! revisó la información disponible hasta este sábado 12 de septiembre y encontró el listado del primer paquete de recarpeteo:
| Colonia | Vialidad | Tramo anunciado |
|---|---|---|
| Infonavit San Lorenzo | Canal de Corinto | Valle de Juárez a Laguna de Balcázar |
| Jardines del Bosque | Misión del Sur | Almendros a Montebello |
| Jardines del Bosque | Jacarandas | Paseo de la Victoria a tope de barda |
| Satélite | Vesta | Urano a Saturno |
| Satélite | Plutón | Urano a Saturno |
| Pradera Dorada | Rancho de los Horcones | Rancho Agua Caliente a Rancho Las Varas |
| Pradera Dorada | Rancho San Valentín | Ejército Nacional a Rancho Agua Caliente |
| Melchor Ocampo | 21 de Marzo | López Mateos a Porfirio Díaz |
| Infonavit Jarudo | Jarudo Oriente | Sierra de la Candelaria a Símbolos Nacionales |
| Los Sauces | Los Sauces | Tramo completo no precisado públicamente |
El listado fue detallado por la oficina de Obras Públicas de la Zona Norte como parte del primer paquete de trabajos.
Ya empezaron: Canal de Corinto fue la primera
Los trabajos comenzaron formalmente el viernes en Canal de Corinto, una de las principales entradas y salidas de Infonavit San Lorenzo.
Ahí se rehabilitarán alrededor de 3 mil 600 metros cuadrados entre Valle de Juárez y Laguna de Balcázar. La vialidad también es utilizada diariamente por vecinos y estudiantes del sector.
Es apenas la primera pieza.
El Gobierno estatal señaló que los trabajos irán avanzando por etapas hacia el resto de las colonias contempladas.
¿Cuánto se invertirá?
Aquí hay que separar cifras para no hacer una ensalada de millones.
El primer paquete de 10 vialidades representa una inversión superior a 20 millones de pesos, de acuerdo con David Salazar Anguiano, responsable de Obras Públicas en la Zona Norte.
Esa cifra corresponde específicamente a esta primera etapa.
No debe confundirse con otras inversiones anunciadas para puentes, pasos a desnivel, infraestructura de la JMAS ni con el paquete general de obra pública que actualmente se ejecuta en Ciudad Juárez.
¿Cuándo estarán listas?
Para las primeras 10 vialidades se proyecta un periodo aproximado de tres meses.
Si el calendario se mantiene, deberán estar concluidas antes de terminar 2026.
El programa completo pretende avanzar de manera escalonada sobre las 37 colonias durante lo que resta del año.
¿Son realmente 37 calles?
Sí, pero hay una precisión importante.
La comunicación oficial habla de 37 vialidades principales en 37 colonias de Ciudad Juárez.
Sin embargo, hasta este sábado no encontramos publicado el listado completo de las 37 calles con sus respectivos tramos.
Lo que sí está identificado públicamente con detalle es este primer grupo de 10.
Por eso sería incorrecto inventar las otras 27 o utilizar calles de otros programas para completar el número.
La meta podría llegar hasta 300 mil metros cuadrados
La primera etapa contempla cerca de 60 mil metros cuadrados.
Pero la meta anunciada por Gobierno del Estado es alcanzar entre 200 mil y 300 mil metros cuadrados de repavimentación en distintas colonias juarenses durante lo que resta del año.
Esto da una idea de la escala:
si se alcanza el extremo superior, la superficie atendida terminaría siendo aproximadamente cinco veces mayor que la del primer paquete.
¿Por qué eligieron estas calles?
Las autoridades han explicado que buscan atender vialidades prioritarias y accesos importantes dentro de las colonias, particularmente aquellas utilizadas diariamente por vecinos, estudiantes y familias.
En Canal de Corinto, por ejemplo, residentes habían solicitado desde tiempo atrás una intervención por las condiciones de la calle.
No se ha publicado, sin embargo, una metodología detallada que permita saber qué peso tuvieron factores como:
volumen vehicular,
antigüedad del pavimento,
reportes ciudadanos,
nivel de deterioro,
o afectaciones por lluvias.
Ese dato todavía falta.
¿Habrá cierres?
Sí pueden presentarse afectaciones temporales y cierres mientras trabaje la maquinaria, algo que las propias autoridades pidieron considerar desde el arranque.
Pero al cierre de esta nota no encontramos un calendario público detallado de cierres, horarios de intervención o rutas alternas para cada una de las 10 calles.
Eso importa especialmente porque Juárez mantiene simultáneamente otras obras de movilidad.
Así que si circulas diariamente por cualquiera de estos tramos, habrá que estar pendiente conforme los trabajos lleguen a tu colonia.
No confundirlo con las obras de Chihuahua capital
Y aquí aclaramos otro punto porque ambas noticias aparecieron prácticamente al mismo tiempo.
El Municipio de Chihuahua capital informó esta semana que durante su quinto año de gobierno rehabilitó 180 mil 67 metros cuadrados mediante 13 intervenciones, con una inversión superior a 62.5 millones de pesos.
Entre ellas estuvieron trabajos en:
• Periférico de la Juventud,
• Periférico R. Almada,
• Vicente Lombardo Toledano,
• Juan Pablo II,
• Avenida Tecnológico,
• Paseos de Chihuahua
• Santo Niño.
Pero esas 13 intervenciones ya realizadas en Chihuahua capital son un programa diferente.
No forman parte de las 37 vialidades anunciadas para Ciudad Juárez.
Lo que sabemos hasta ahora
| Pregunta | Respuesta |
|---|---|
| ¿Dónde están las 37 vialidades? | Ciudad Juárez |
| ¿Quién ejecuta el programa? | Gobierno del Estado |
| ¿Cuántas colonias contempla? | 37 |
| ¿Cuántas calles tiene la primera etapa? | 10 |
| ¿Cuántas colonias incluye el primer paquete? | 7 |
| Superficie primera etapa | Cerca de 60 mil m² |
| Inversión primera etapa | Más de $20 millones |
| ¿Cuándo empezó? | 11 de septiembre |
| Duración estimada del primer paquete | 3 meses |
| Meta global de superficie | Entre 200 mil y 300 mil m² |
| ¿Ya conocemos las 37 calles? | No; faltan 27 por hacerse públicas |
Entonces, ¿tu calle está entre ellas?
Por ahora ya puedes revisar las primeras diez.
Si circulas por Canal de Corinto, Misión del Sur, Jacarandas, Vesta, Plutón, Rancho de los Horcones, Rancho San Valentín, 21 de Marzo, Jarudo Oriente o Los Sauces, prepárate para encontrar maquinaria y posibles afectaciones conforme avance el programa.
Pero todavía queda una información esencial que Gobierno deberá hacer pública:
el listado completo de las 37 vialidades.
Porque anunciar que se arreglarán 37 calles suena bien.
Para el automovilista, la información realmente útil es otra:
cuál, desde dónde hasta dónde y cuándo le toca.
Redacción por: Jesús Cota
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