El Tren México-Querétaro finalmente dejará de ser un proyecto en el papel. El gobierno de México anunció que la construcción arrancará en abril de 2025, con la promesa de transformar la movilidad en la región.
Este proyecto de infraestructura, con una inversión de 75 mil millones de pesos, busca reducir tiempos de traslado y fortalecer la conexión entre el centro del país.
Un proyecto que estuvo en pausa por años
Desde hace más de una década, se ha hablado de la necesidad de un tren que una la Ciudad de México con Querétaro. Aunque gobiernos anteriores intentaron impulsarlo, la falta de acuerdos y presupuesto lo mantuvieron en el limbo. Sin embargo la actual administración arrancará con dicho proyecto en abril próximo.
¿Cómo será el recorrido del Tren México-Querétaro?
El tren tendrá una ruta de 225 kilómetros y contará con tres estaciones principales: Buenavista en la Ciudad de México, San Juan del Río y Santiago de Querétaro. Se estima que las obras concluyan en el año
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El Tren México-Querétaro finalmente dejará de ser un proyecto en el papel. El gobierno de México anunció que la construcción arrancará en abril de 2025, con la promesa de transformar la movilidad en la región.
Este proyecto de infraestructura, con una inversión de 75 mil millones de pesos, busca reducir tiempos de traslado y fortalecer la conexión entre el centro del país.
Un proyecto que estuvo en pausa por años
Desde hace más de una década, se ha hablado de la necesidad de un tren que una la Ciudad de México con Querétaro. Aunque gobiernos anteriores intentaron impulsarlo, la falta de acuerdos y presupuesto lo mantuvieron en el limbo. Sin embargo la actual administración arrancará con dicho proyecto en abril próximo.
¿Cómo será el recorrido del Tren México-Querétaro?
El tren tendrá una ruta de 225 kilómetros y contará con tres estaciones principales: Buenavista en la Ciudad de México, San Juan del Río y Santiago de Querétaro. Se estima que las obras concluyan en el año null
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También se contemplan paraderos intermedios estratégicos que serán determinados en los estudios finales.
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«Aquí en Querétaro el proyecto principal es el tren México-Querétaro. El tren está en este momento siendo desarrollado por diversos estudios, los cuales serán elaborados por los ingenieros militares (…) En estos momentos se encuentran en estudios de ingeniería básica, la verificación del impacto ambiental y la definición de las estaciones”, declaró La presidenta de México Claudia Sheinbaum.
Actualmente, viajar entre ambas ciudades en automóvil puede tomar hasta tres horas debido al tráfico en la carretera 57. Con el tren México-Querétaro, el tiempo de traslado se reducirá a una hora y 40 minutos, ofreciendo una opción más rápida y eficiente para miles de usuarios diarios.
El gobierno federal estima que la construcción de este tren generará aproximadamente 490 mil empleos directos e indirectos. Además, beneficiará a más de seis millones de personas en Querétaro, Estado de México, Hidalgo y la Ciudad de México.
Infraestructura y sustentabilidad
El gobierno señaló que que la obra incluirá la construcción de dos puentes vehiculares clave, como el de Avenida Los Patos en San Juan del Río, para mejorar la conectividad de la zona industrial. Además, se trabaja en un modelo energético sostenible alineado con el Plan Nacional de Energía, garantizando una operación eficiente y ecológica.
La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), a través del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, será la encargada de la construcción del tren y sus estructuras complementarias.
Un cambio en la movilidad del país
El inicio de la construcción del Tren México-Querétaro marca un hito en el desarrollo ferroviario de México. Más allá de mejorar los tiempos de traslado, esta obra abre la puerta a futuras expansiones que podrían revolucionar la forma en que los mexicanos viajan. Abril de 2025 será el punto de partida de una nueva era en el transporte interurbano.
